Un partenaire fichiers pour les garages

Vous lisez le calculateur avec votre outil — OBD, bench ou boot selon la plateforme. Vous nous envoyez le fichier d'origine complet, non modifié. Nous livrons le fichier calibré avec checksum corrigé. Vous flashez chez vous, sur votre outillage, avec votre client devant vous.

Vous gardez la relation commerciale, le planning atelier et la confiance locale. Select Reprog apporte la calibration : Stage 1, E85 Flexfuel, optimisation TCU, parfois Stage éco — sans vous obliger à recruter un ingénieur cartographie à temps plein.

Le modèle B2B fonctionne quand le brief est précis et l'ORI fiable. Un garage équipé KESS, Autotuner, Flex, Magic ou équivalent gagne en marge et en offre sans stocker des centaines de maps génériques.

Nous confirmons la faisabilité avant traitement. Pas de fichier « miracle » sans connaissance du véhicule : marque, motorisation, référence ECU et usage comptent.

Garages indépendants qui veulent élargir l'offre sans investir des années en WinOLS, préparateurs qui manquent de temps sur la map, mécaniciens déjà à l'aise avec lecture et écriture calculateur.

Moins adapté si vous n'avez aucun moyen de lire l'ECU : dans ce cas, orientez le client vers notre atelier à Amiens pour une intervention complète sur place ou à domicile.

Le modèle fonctionne sur volume régulier — plusieurs fichiers par mois — comme sur ponctuel, dès lors que le brief technique est clair et reproductible.

Les flottes locales ou les revendeurs occasion peuvent aussi passer par un garage partenaire qui nous envoie les ORI : tout le monde y gagne en traçabilité.

Fichier ORI complet non modifié, outil et protocole utilisés, référence exacte ECU ou TCU, marque-modèle-année-motorisation, puissance et couple visés, matériel en place (admission, échapement, intercooler), usage route, utilitaire, piste ou mixte.

Pour la boîte : type DSG, S tronic, ZF 8HP, et si un Stage moteur a déjà été fait. Pour l'E85 : état injecteurs et historique d'entretien si connu.

Plus le brief est précis, plus le fichier est cohérent du premier coup. Un ORI incomplet, tronqué ou déjà touché fait perdre du temps — et peut empêcher un flash propre ou un retour origine fiable.

Joignez captures d'écran outil, photo étiquette calculateur, VIN : ces éléments accélèrent la validation.

Nous annonçons des délais selon la plateforme et la charge atelier cartographie. Le flash, les essais route et la relation client restent de votre responsabilité : nous livrons un fichier, vous validez sur véhicule.

Checksum corrigé, maps adaptées à votre demande, pas de suppression FAP / EGR / AdBlue pour usage route — aligné avec la ligne Select Reprog.

En cas de comportement inattendu après flash, revenez vers nous avec logs et description : nous analysons si la piste est cartographie ou mécanique. La transparence évite les conflits avec le client final.

Premier contact WhatsApp ou formulaire en précisant professionnel / garage. Échange sur formats acceptés, types de prestations, tarifs partenaire et rythme.

Pour chaque dossier : réception ORI, contrôle cohérence, devis ou accord cadre, production fichier, envoi sécurisé, flash par vos soins, retour d'expérience si besoin d'ajustement fin.

Nous pouvons accompagner les premiers dossiers pour sécuriser vos procédures : checklist lecture, stockage ORI client, essai post-flash.

Les tarifs partenaire dépendent du volume et de la complexité ECU / TCU. Stage 1, E85, TCU VW ou BMW : grille communiquée après qualification de votre outillage.

Pas d'engagement de volume minimum au départ : testez sur un ou deux véhicules représentatifs de votre clientèle avant de généraliser l'offre.

Select Reprog est basé à Amiens : proximité Hauts-de-France pour échanges rapides, mais le service fichiers couvre toute la France dès lors que les ORI sont corrects.

Contactez-nous en indiquant votre outil de lecture, vos marques les plus fréquentes en atelier, et le type de prestations que vous souhaitez proposer en premier.

Nous acceptons les formats natifs des outils majeurs du marché français : fichiers binaires complets, pas des extraits de maps copiés-collés. Indiquez toujours la taille mémoire lue et la référence affichée par votre interface.

KESS, Autotuner, Flex, Magic et autres : le protocole exact compte autant que la marque de l'outil. Une lecture OBD partielle sur ECU Bosch EDC17 protégé n'équivaut pas à un bench complet.

Pour TCU Volkswagen ou BMW, précisez si la lecture est couplée moteur ou boîte seule. Deux commandes distinctes si deux ORI.

Nous ne fournissons pas de stage illimité « toutes marques sans ORI » : qualité B2B repose sur traçabilité.

Stage 1 diesel utilitaire 120000 km, entretien suivi, ORI bench complet, objectif reprise charge, pas de delete antipollution. E85 sur essence turbo 150000 km, injecteurs récents, ORI OBD, usage 25000 km/an autoroute. TCU DSG après Stage 1 concurrent, ORI boîte, codes limp occasionnels en 3e.

Chaque brief évite aller-retour inutile. Le garage facture sa main-d'œuvre flash et diagnostic ; nous facturons la cartographie. Le client voit un interlocuteur local unique. ORI d'un autre véhicule « même modèle ». Flash sans batterie stabilisée. Oublier de stocker ORI client avant écriture. Promettre delete route au client final alors que Select Reprog refuse la map. Communiquer clairement : nous sommes partenaire fichiers routiers et Flexfuel, pas fournisseur de solutions illégales CT. Premier fichier test sur véhicule que vous maîtrisez. Échange retour après essai. Ajustement fin si besoin sur même ORI. WhatsApp pro avec mention garage et SIRET si société : accélère la mise en place tarifaire. Select Reprog : atelier Amiens, service fichiers France entière, ligne antipollution assumée. Le partenariat fichiers Select Reprog vise des garages équipés qui veulent une cartographie sérieuse : ORI obligatoire, checksum livré, ligne antipollution routière. WhatsApp pro avec outil et marques fréquentes pour démarrer. Le partenariat fichiers Select Reprog vise des garages équipés qui veulent une cartographie sérieuse : ORI obligatoire, checksum livré, ligne antipollution routière. WhatsApp pro avec outil et marques fréquentes pour démarrer.